1月18日
《2018武汉市城乡与国土规划图集》
重磅发布！
图集中集中展示了武汉城市总规(2017~2035)、
长江新城总体规划、长江主轴规划等。
1号线：已运营，泾河--汉口北，轨道普线
21号线：已运营，后湖大道--金台，轨道快线
14号线：规划中，吴家山--三里桥，轨道普线
23号线：规划中，新汉阳火车站--武湖，轨道普线
18号线：规划中，三店西站--武湖，轨道普线
20号线：规划中，天河机场--谌家矶--武汉站，轨道快线
27号线：规划中，天河机场--阳逻，轨道普线
25号线：规划中，鲁台--武汉站，轨道快线
10号线：规划中，阳逻--武汉站，轨道快线
22号线：规划中，甘棠--双柳，轨道普线
《2018武汉市城乡与国土规划图集》
一共148页
信息量非常大
蕴藏着武汉的未来
-01
历史之城暨长江文明之心概念规划
市委十三届四次全会提出“以长江文明之心为重点，提升建设‘历史之城’，致力建设世界级历史人文集聚展示区”。历史之城暨长江文明之心概念规划按照“风貌完整、便于启动、有利实施”的发展思路，将武汉“历史之城”划分为“核心圈层、拓展圈层、外延圈层”三大圈层。
武汉历史之城的核心展示区，即“长江文明之心”，是以两江交汇的南岸嘴为圆心，以3.5公里为半径，以武昌古城、汉口历史文化风貌街区、汉阳古城、归元片区、龟北月湖片等为主体，覆盖了两江四岸的核心区域，集中了武汉市三分之二的历史风貌街区及50%的历史文化资源。
-02
长江新城总体规划及起步区城市设计
十九大以来，在国家陆续出台一系列重要战略的形势下，武汉被赋予推进长江经济带、建设全面创新改革实验区和长江中游城市群等重大战略任务，为城市的发展提出了新的要求。2017年7月17日，经过广泛征求市民意见和专家论证，长江新城正式宣布选址于武汉中北部，具体方位为：东至倒水，南至长江，西至滠水，北至318国道，面积约554平方公里。
规划尊重自然环境基底，秉承传统营城智慧，应对未来弹性发展，由内而外形成梯次布局，总体形成“一湖八湾、内岛外城、一轴三带、一心九片”的空间结构。”
长江新城路网规划
1
打造适应未来出行的城市交通样板，构筑空中、地面、地下一体化交通结构
2
按照绿色、智能、创新要求，构建绿色智慧市政基础设施体系
-03
长江主轴概念规划及实施专项规划
长江主轴规划范围为西至沿江大道-晴川桥-滨江大道、东抵临江大道、南达白沙洲、北至天兴洲，总面积73.68平方公里，长江江段长约25.3公里。其中，陆域面积约为28.23平方公里，水域面积约为45.45平方公里。在此基础上，划定核心段范围为长江大桥至长江二桥之间，重点段范围南北拓展至鹦鹉洲长江大桥和天兴洲长江大桥。
-04
东湖生态绿心概念规划及专项规划
2017年1月22日，武汉市第十三次党代会报告中提出“规划建设东湖城市生态绿心，传承楚风汉韵，打造世界级城中湖典范”。按照市政府城建工作例会工作部署，在东湖绿心“1+N”工作框架统领下，武汉市组织开展了《武汉“东湖城市生态绿心”概念规划》编制工作。
核心范围为东湖风景名胜区范围，东至武广铁路，西至东湖路，北边以筲箕湖以北地区及中北路延长线为界，南边界至老武黄公路、喻家山、南望山一线山脉南麓区域，总用地面积62平方公里。
为达到世界级城中湖典范，成就世界级城市生态绿心的建设目标要求，按照“2年打基础、5年初见效、15年全面建成”统筹考虑、分时序开展东湖绿心系列建设工作。2018-2019年，全面引爆、启动近期抓手项目，夯实世界级基础；2020-2022年，世界级城中湖建设初见成效，全面优化提升生态、景观、功能及配套，促进东湖周边融合发展；2023-2032年，全面建成世界级城中湖和世界级城市生态绿心，全面完善东湖绿心的生态、人文、功能建设，同时加快东湖绿心与都市发展区其他区域的整体衔接，全面推进区域融合发展，建成国际典范。
