近期，武汉城市总规(2017~2035)正式发布。 事实上，武汉早就启动了城市总规的修编工作。据了解，早期有地铁13号线之类的线路因为不在以前的城市总规中而在编制第四轮地铁建设规划时早早出局。 所以说配合武汉现在的发展速度，展望武汉未来的发展历程，城市总规的修编是非常重要的。 大家可以点击文章末尾左下方阅读原文，查看武汉城市总规，总计有148页，分为六个章节:
本人在这里仅列出部分内容，详细的大家可以点击阅读原文查看。 1 武汉城市规划 根据武汉市规划，总共分为中央活动区、城市副中心、新城中心、组团/市镇中心。 中央活动区规划范围为武汉市三环线内，当然很多人会疑惑有不少主城区内部发展不如三环线外。其实任何一个城市都无法做到均衡发展，中国发展有先后，城市发展亦有先后，这里面会有一些政策、历史等原因。 当然，很多早期发展的慢的地区，未来也可能加快发展，例如武汉四新片区现在变化就非常大，白沙洲片区未来也可期。 城市副中心规划有江汉湾、四新、南湖、鲁巷、杨春湖、宋家岗、武湖、谌家矶、沌口、豹澥等地区，比武汉市早期规划的4个城市副中心又多出了6个。 新城中心通常为各个远城区的城市建设聚集地，例如吴家山、纸坊、阳逻、邾城、蔡甸、纱帽、中法生态城等等。 组团/市镇中心则是各个远城区的下辖街道或者乡镇了，不属于传统的城区范围，大多数都会以特色小镇的类型进行建设，例如江夏五里界、新洲仓埠等地区。 2 武汉地铁规划 同样的，在前几个月炒的沸沸扬扬的武汉新版地铁规划也列入到了城市总规中，将会为下一轮地铁建设提供有力的上位支撑。
具体的就不详细说明了，目前地铁建设的规划图应该都是很容易获取到的。 3 军运会品质提升 2019年军运会是武汉近年来举办的规模最大也是影响力最大的国际赛事，所以武汉为了将本届军运会办好，也是花费了大力气。 军运会有不少的重点保障线路与基础保障线路，都会在军运会举办之前进行提升工作。
4 武汉市街道设计导则 对于在武汉工作与生活的人来说，均会对武汉大部分地区的街道规划感到失望，因为没有建设更多的步行空间和骑行空间。 为了建设高品质公共空间，武汉也针对这种情况对街道进行精细化设计，从以车为本到以人为本进行转变。
5 武汉市城建计划方案制定(2019年度)
仅看大光谷片区，除了关山大道改造，民族大道改造，高新二路改造以及珞喻路-珞瑜东路改造(隧道)外，还多了光谷六路-牛山湖，水蓝路从保利心语通往光谷大道，以及从沌口横穿长江、青菱、庙山到高新四路的通道。 其中这个从沌口横穿长江、青菱、庙山到高新四路的通道，从目前的规划图上看，是位于三环线到四环线之间，并且对接光谷大道高架，该方案将弥补三环线到四环线之间因为汤逊湖的阻隔而没有快速路的缺憾。 该通道虽然经过庙山，但从规划线路来看，经过庙山的区域地面道路资源不足，实在难以想象将如何预留出入口。 6 长江主轴与长江新城 长江主轴与长江新城是武汉市近年来提出的足以影响武汉城市发展的概念，特别是长江主轴，将以前向四周扩张发展的武汉，重新聚集到城市最开始的地方。 因为与光谷片区关系不大，感兴趣的朋友可以点击阅读原文自行查看。 长江文明之心 长江主轴
长江主轴夜景
长江新城 长江新城起步区 长江新城起步区 7 青龙山地铁小镇 武汉从18年4月起开始研究了地铁小镇的建设标准以及试点探索，随着武汉通往郊外的地铁越来越多，地铁小镇作为疏散主城区人口(其实就是卖地)的重要手段，未来将会逐步推广。 其中，青龙山地铁小镇作为试点研究，也提出了不少规划。
以上仅列出部分大家可能感兴趣的内容，详细的可以点击左下角阅读原文进行查看。 城市的发展，是一个系统而漫长的过程，作为在武汉工作、生活的一份子，希望都能多点谅解，少点抱怨。 武汉，每天不一样！ 来源： 光谷每天不一样 |
